Приборы грузоподъемного крана для повышения безопасности

Системам безопасности при эксплуатации грузоподъемного оборудования уделяется особое внимание, особенно в наше время. Современные технологии позволяют интегрировать в краны системы, способные в режиме реального времени контролировать нагрузки, движение, фиксировать препятствия.

Если под стрелой стоит человек, то умные датчики это обнаружат и остановят работу. Сегодня мы рассмотрим несколько узлов, датчиков, сенсоров и прочего оборудования, отвечающего за безопасность кранов.

Типы приборов для обеспечения безопасности кранов

Существует довольно много производителей и брендов, которые специализируются на разработки подобных системы. Мы не будем рассматривать конкретные компании, а остановимся на основных приборах для всего грузоподъемного оборудования.

Условно такие системы безопасности можно разделить на несколько категорий:
1. Датчики движения и положения – они регистрируют параметры оборудования, снимают нагрузки, сохраняют значения и могут фиксировать даже боковой ветер или расположение крана относительно высоковольтной линии электропередач.
2. Блокировочные системы – не позволяют открывать кабину в опасном положении крана или закрывают крышки люка. Все это нужно для обеспечения безопасности крановщика.
3. Системы оповещения – включают звуковые сигналы при неисправностях оборудования или в опасных ситуациях.
4. Ограничители грузов – фиксируют общую массу груза и блокируют подъем, если он превышает установленные параметры на 20-25%. Как правило, такие датчики устанавливают на тележки, крюки, подвесы и прочие системы. Сегодня они являются обязательным оборудованием.
5. Ограничители движения – зачастую можно встретить на кран-балках, козловых кранах. Системы необходимы для ограничения движения вылета стрелы, смещения подъема крана или рельсового пути.

Самую большую группу оборудования представляют различные ограничители движения в разных плоскостях и направлениях. Поэтому остановимся подробно на этих приборах.

Ограничители движения крана

Подобные системы встречаются на козловых и мостовых кранах, а также других типах грузоподъемного оборудования. Например, тупиковые опоры монтируют на концах пути или под рельсами тележки. Они отвечают за допустимые параметры передвижения системы и отключают тележку.

Противоугонные захваты – несмотря на название они срабатывают при сильном ветре, а также в качестве защиты крана от угона на открытых участках. Система может быть механической или ручной.

Концевые выключатели – используются совместно с тупиковыми опорами. Монтируют приборы в конечных точках рельсового пути для выключения системы. По сути, они тормозят движение всего крана или отдельной тележки.

Ограничители положений – срабатывают в разных положениях, в том числе боковом. Отвечают за безопасность груза в нижней и верхней точке. Боковые ограничители не позволяют крану двигаться дальше заданных параметров.

Ограничители канатов – можно использовать для тали или других систем. Зачастую их монтируют на барабан и намотку каната, чтобы последний не отматывался до 3-4 витков.

Буферные системы – оказывают торможение и снижают предельную скорость крана. Устанавливают на рельсовые пути и прочие точки движения грузоподъемного оборудования. Самые простые буферы выступают в роли резиновых вкладышей.

При установке подобного оборудования важно проверить его функционал и работоспособность. Поэтому специалисты всегда тестируют системы безопасности, а уже после выпускают грузоподъемное оборудование в работу.
Какие еще системы безопасности кранов знаете вы? Делитесь своим опытом работы мостовыми и козловыми кранами.